铁路过冬防寒安全培训总结13篇（完整）

铁路过冬防寒安全培训总结安全教育工作培训是保障师生人身安全的一项基础工程，是贯彻“安全第一、预防为主”方针的重要举措，也是落实以人为本、关爱生命、关注健康的下面是小编为大家整理的铁路过冬防寒安全培训总结13篇,供大家参考。

铁路过冬防寒安全培训总结13篇

铁路过冬防寒安全培训总结篇1

安全教育工作培训是保障师生人身安全的一项基础工程，是贯彻“安全第一、预防为主”方针的重要举措，也是落实以人为本、关爱生命、关注健康的具体行动。为认真贯彻落实阳教安44号文件精神，为进一步推动我校安全管理工作，提高校园安全管理水平,使我校教职工掌握一定的安全知识和安全防范技能，提高安全意识，提高应对安全事故的能力，以更加科学的知识教育学生，保护学生人身安全，保护学校和学生财产安全，营造一个和谐、平安的教育教学环境，利用暑期集训，我校进行了学校安全教育培训，全校近七十名教职工参加了培训。本次安全培训主要做好以下几项工作：

一、制定培训计划，精心准备培训内容

为做好本次培训活动，学校严格按照《东冶中学安全教育培训方案》的要求，下发培训通知并制定了详细的培训计划。此次培训，我校政教一班人为全体教工授课，培训的主要内容包括《义务教育法》、《学生伤害事故处理办法》、《中小学公共安全教育指导纲要》、《中小学幼儿园安全管理办法》和《学校食堂与学生集体用餐卫生管理规定》等汗法律法规。

二、培训成效显著，一定会指导我们的实际工作

1、唤醒广大教职工安全意识，赋予全体教职工安全责任，“三个代表”和“和谐社会”为重要指导思想，努力提高教师安全意识，构建和谐校园，平安校园。

2、通过培训使全体教职工掌握安全教育与安全管理的基本知识、能运用科学知识去管理学校安全工作。

3、进一步完善学校制度，推进学校安全工作科学化、制度化、规范化、常态化，增强学校安全教育及安全管理的实效性，不断提高安全教育及管理水平。

三、培训形式新颖、开放，有利于学员自主、合作交流学习

本次培训我们采用了集中学习、自主学习、观看安全教育片讨论等多种形式进行学习，提高了教师的学习兴趣，激发了教师的学习热情，收到了预期效果。

四、采取方法与措施，保证培训实效

1、统一规划、周密部署。学校制定全员安全教育培训计划，坚持集中学习和自学相结合，坚持学习与实践相结合，通过多种途径和方法使全校教职工知道学校安全常识，了解安全文件及法规，并能把所学习知识运用于教育教学实践中。

2、落实责任、分级实施。学校作为安全培训责任主体，将教职工培训纳入年度工作计划，自行组织对本校教职工进行安全教育培训，各教职工又要对所辖学生和家长进行培训。

3、完善制度、确保质量。学校建立全员安全教育培训档案台账制度，台账内容包括：上级来文、培训计划、学员花名、学员成绩等。

4、认真督查、加强考核。学校要将各教师参加培训情况及考试成绩纳入教师业务考核范畴，要与各老师的绩效工资挂钩。

五、通过学习与交流，全体形成共识

1、把握五个方面，努力提升安全工作能力

(1)务必牢记“一岗双责”，坚持一手抓教学、一手抓安全，两手抓，两手都要硬。

(2)坚决克服侥幸心理，要时刻紧蹦安全这根弦，不能有丝毫麻痹大意。

(3)切实增强保护意识，强化安全教育。

(4)沉着应对突发事件。

2、抓好五个到位，有效防范安全事故发生

(1)宣传教育要到位。精心准备安全课，认真上好安全课。加强自救与逃生的教育，狠抓交通安全教育，加强实验课和体育课的课前安全教育。加强文明上网、洁身自爱的教育。加强女生安全教育，加强政治安全教育。

(2)群x性事故防范要到位。主要作好7个方面：危房、饮用水安全、传染病、火灾、楼道安全、地质灾害、雷电安全。

(3)隐患排查要到位。一是校园周边交通安全隐患;二是校园及周边环境食品安全隐患，各学校总务人员切实履行职责，对食堂采购、索证、留样、试偿制度要认真坚持;三是校园及周边治安及地质灾害隐患;五是校舍、消防、内部卫生安全隐患;六是饮水安全;七是职工驾驶摩托车等交通安全隐患;八是学生中存在的纠纷引发的安全隐患;九是校内设施安全隐患;十是学生参加保险及学生预防接种情况;十一是学生上课、就寝及晨检情况。

(4)制度预案落实要到位。

(5)责任落实要到位。

铁路过冬防寒安全培训总结篇2

参加了心理健康专题培训，受益匪浅，感想颇多。我想就此谈谈自己从这次培训中获得的体会。

在短暂而愉悦的两天培训当中，我感觉时间过得很快，但自己的收获却是不少。在26日的上午，是由符明老师给我们做专题报告，其中的一句话让我印象非常深刻，“教育是给人的脑子装上轮子，而轮子滚动的方向就是自由、平等、尊严”这让我明白心理健康教育就是一项素质教育，重在健全学生的人格，使学生得到全面发展。因此教育要全方位的渗透，不单单只是在课堂上的45分钟。要多渠道、多方面的推进心理健康教育。

26日的下午我们在龚霞光老师的带领下在海口经济学院体验了箱庭疗法的活动体验，做的是团体箱庭的体验。箱庭疗法通过创造的意象和场景来表达自己，直观显示内心世界，从而可以绕开咨询中的阻抗，箱庭游戏的本质在于唤醒个体潜意识与躯体感觉，碰撞出某种最本源的心理内容，体验完之后我感觉这种治疗方式非常好，应该大力推广，希望在不久的将来我们学校也有箱庭工作室。

27日的上午和下午是请到李金萍老师来给我们做培训。主要讲的是表达性艺术疗法的后现代运用，表达性艺术疗法是一种新兴的心理方法，它是咨询师引导当事人，借助绘画、音乐、舞蹈、戏剧等艺术形式，通过对艺术的理解和创作这种活动形式，使当事人深入自己的无意识，在艺术活动中体验、反思、整理、疏泄、否定、建设等，释放当事人被言语所压抑的情感经验，处理当事人情绪上的困扰，进而达到缓解症状，重新认识困扰自己心灵的问题，激发无意识的创造性，形成自我自愈的积极心理场的一种心理治疗方法。并且在培训的过程中李金萍教授还让我们亲自体验了绘画疗法的神奇魅力。我们亲自动手画了生命树和家庭海洋馆，并且教会我们该怎么样去解读自己的绘画作品和完成自我修通。也让我明白绘画疗法的功能主要是认知、诊断、和修通。

通过这次培训让我也明白自己还有很多的不足，以后在教学这方面要多钻研，多向有经验的老师请教，不断的完善自己，争取把心理工作做好。因为心理健康教育意义深远非凡，更要求提高自己的素质，不断完善自己的人格魅力。

铁路过冬防寒安全培训总结篇3

为增强恶劣天气等突发事件的快速反应和应急处置能力，保证恶劣天气情况下铁路安全畅通。近日，怀化站派出所联合铁路部门，组织开展了线路扫雪除冰应急处置演练练兵活动。

此次演练本着“贴近实战、周密部署、突出重点、注重实效”的原则，以确保“线路安全”为目标，模拟真实雪情，分别演练了小雪、中大雪天气下的不同作业模式。

演练中，根据各自分工，分别携带防冻油，除冰工具等，在车站两端咽喉道岔区开展除冰扫雪工作。不到20分钟，站台已经铺上了防滑草袋，线路岔区设备恢复正常，应急演练取得圆满成功。

通过演练，进一步检验了扫雪除冰实战能力，培养了民警与扫雪人员团结协作、应急处置的能力，保证扫雪除冰工作安全开展。

铁路过冬防寒安全培训总结篇4

为期一周的安全培训活动已圆满结束，回顾整个培训，感触是很深的，收获是丰硕的。培训期间，我利用此次难得的机会，努力学习，严格要求自己，虚心向老师和同事们请教，认真学习煤矿安全规程，事故典型案例，掌握了一些基本的安全基础知识，进一步巩固自己安全理念和防护能力，为以后真正走上工作岗位安全生产打下基础。培训期间，坚决做到专业知识与安全管理相结合，理论与实践相结合。另外在培训期间，我自觉能够遵守工作纪律，不迟到、早退。总之，通过本次培训，我学到了全面的安全知识，对煤矿安全有了更深的认识。

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。针对培训内容，利用短暂的培训期，我认真听讲师讲课和做笔记，通过整个培训，深刻理解、领悟煤矿安全对正常稳产高产的重要意义。自身对煤矿安全思想认识得到进一步提高。对安全培训的意义，自己也有全方位领悟。党中央、国务院对搞好安全生产工作高度重视，在全国人大四次会议上，温总理在政府的工作报告中，把安全生产作为一项重要工作专门进行分析并提出了针对性的七项工作措施。我深刻理解到认真做好煤矿安全培训工作的重要性、迫切性。搞好煤矿安全培训是做好煤矿安全生产工作的重要内容，是坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针的内在要求，是“综合治理、重在治本”的重要治本之策。因此，必须以对党、对人民高度负责，对广大煤矿职工的安全健康高度负责态度，增强做好煤矿安全培训工作的紧迫感、责任感，脚踏实地的履行好各自的职责，扎实做好煤矿安全培训工作。

安全培训内容丰富，系统介绍了国家安全生产法，先进的安全管理理念，并列举了大量国内外安全案例，作为煤炭企业一分子受到很大教育，感受很深。对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。通过教授的安全知识培训，对于安全生产有了更深的理解：在日常工作中，为了加强安全生产监督管理，防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命和财产安全，促进经济发展，应严格遵守安全生产法。工作中，安全生产管理，应始终坚持安全第一、预防为主的方针。在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规，加强安全生产管理，建立、健全安全生产责任制度，完善安全生产条件，确保安全生产。获得安全生产保障的权利，并应当依法履行安全生产方面的义务。灵活应用安全管理的五种手段；督促，检查,落实本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患；组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案；及时、如实报告生产安全事故。在工作，应突出安全生产教育和培训，严格执行四级安全教育，保证从业人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。在采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备，必须了解、掌握其安全技术特性，采取有效的安全防护措施，并对从业人员进行专门的安全生产教育和培训。对本单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。对于新建、改建、扩建工程项目的安全设施，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。要求从业人员严格执行本单位的安全生产规章制度和安全操作规程；并向从业人员如实告知作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施。

作为一名管理人员，应当根据企业生产特点，对安全生产现场进行经常性检查，每天的工作应在现场，对检查中发现的安全隐患，应当立即处理；不能处理的，应当及时报告本单位有关负责人。检查及处理情况应当记录在案。通过安全培训教育，运用心理学，使员工提高安全技能，安全意识，消除侥幸心理，杜绝违章行为。新的安全管理理念：培训中，教师介绍了一些新的安全管理理念，从历史学角度阐述了安全哲学的概念、系统化安全、本质化安全、安全系统理论、控制论原理、信息论原理、行为科学原理、激励理论、事故系统要素、影响人的安全行为的因素、人的安全素质分析、事故心理学、事故损失分析、现代安全管理技术、安全管理的科学手段、安全评价等方面的内容。这些新的安全管理理念给人耳目一新的感觉，我明知作为现代化企业一名技术骨干，要迅速提高自身的安全技能，把这些新的管理技术和方法，在实际工作中进行灵活运用。坚持以人为本，强化管理，尽可能地提高本质化安全，提高全员安全意识，规范人的不安全行为，杜绝各种习惯性违章行为，消除安全隐患，尽自己最大的努力为员工提供一个良好文明，安全的生产环境。做好单位安全生产的安全保障工作。

这次培训虽然时间只有一周，但我觉得这样的经验却是很宝贵的。我系统的学习到了安全理论、安全管理知识，从授课和讨论中我学到了很多有关安全工作的精髓，充分了解到做一名合格管理人员的责任，每一吨产量都包含着工人辛苦的汗水，他们的生活规律完全被打乱，有时为了生产连饭也顾不上吃，正是这些敬业的工作者的努力，才有了企业的强大发展。而安全工作如不能保障，所有的一切将一笔购销。经过这次的培训，让我对安全管理这个领域有了充分认识，今后将与他们一道努力工作，以安全为重，以安全为魂，以安全为旨，共同托起企业安全蓝天梦。

总之，煤矿安全培训工作事关煤矿职工的生命安全，事关煤矿安全生产状况稳定好转的大局。读万卷书，行万里路。没有经过实践烤炼的理论永远都是纸上谈兵。实践，自古以来就被认为是成长的必修之路。今后，我将在工作实践中，与同事同心协力，恪尽职守，逐步提升安全专业素质，实现企业安全生产形势的稳定保持，为企业又好又快和谐发展贡献力量。

铁路过冬防寒安全培训总结篇5

为了进一步提高管理处人员对电梯故障突发事件的应变能力，掌握现场，特别是发生事故应急处理，防止事故损害降到最低，组织了此次电梯应急预案演练。现将活动情况总结如下：

一、取得的成效

1、对电梯故障突发事件的应变能力有所提高，现场大多数员工能有效组织、迅速地对事故警报做出相应，纷纷疏散、警戒。对今后应对突发事件很有益处。

2、演练前组织了电梯预案演练培训，使现场人员乘坐电梯安全知识、突发应急能力、事故发生后逃生技巧得到了提升。

3、演练过程中，员工们的遵守纪律观念、一切行动听指挥观念经受了考验，团队凝聚力得到了升华。

4、安全工作领导小组的组织能力、指挥能力、应变能力也受到了锻炼。

二、存在不足

1、少数员工安全意识还不够强，演练时不认真；

2、在解救被困人员过程中，维修人员业务不熟练速度较慢

20xx年11月8日接到通知，到上海进行为期一个月(11月11日-12月12日)的维保d级培训。在这一个月的培训课程中，我得到了中心的热情关怀和真诚的帮助。回顾这个月的培训：

第一周，在x老师的带领下培训安全教育，学生守则；电梯电气基础原理，以及xx老师电梯、自动扶梯机械总体、主要部件介绍(授课和现场讲解)，xx老师电梯、自动扶梯维保安全操作规范，x老师电梯电气总体、产品功能、col图讲解；现场讲解和功能现场演示，x老师维保常用仪器、仪表、工具讲解；电梯运行状况检查，进行了详细的讲解。

第二、三周就是在、x老师的引领下对机房、层站、轿顶、井道、轿厢、底坑维保，上部桁架、下部桁架、中部桁架、外部维保讲解；安全装置、运行状况检查，各种升降梯困人救援方法，理论的基础上对电梯进行实际的操作，及维保时应该注意的细节，在实践过程中我们将老师分配的.培训任务认认真真的按照规范一步步的完成下来。虽然对于刚进公司不久的我来说有一些生涩，但最后在老师的讲解和同学的帮助下还是能够独立完成的。

第四周，培训的实践内容也基本结束，接下来老师针对我们平时保养工作中的常见故障的判断及如何解决进行了讲解，是我们更加明白了遇到问题时的解决方法，及问题解决后的善后工作，接下来就是以考试形式来结束我们这个月的培训成果了。在这周我们开始了紧张的复习，回顾这几周的培训内容，跟各个分公司的同事讨论着自己平时保养时学到的东西，不仅让自己的眼界更加的开阔，同时也让自己在以后的工作中碰到类似的问题，有了更好的处理问题的方法。

在这一个月的对各种理论和实践知识的学习，随着考试的结束，我们的培训也伴随着酸甜苦辣落下了帷幕。

最后再次感谢公司给我这次培训学习的机会，并感谢给我们授课的老师们，感谢你们认真的教学，感谢你们不厌其烦的回答我们所不知道的电梯知识及课外知识，让我对电梯有了更进一步的认识和了解。

通过这次的学习，我深深的感觉到了自己维保工作时的缺陷。因此，在今后的工作中更要努力的扎实的做事，增强自己的独立能力，不断的充实自己的专业知识，提高自己的专业技能水平，严格的执行公司的规章制度，确保工作能够及时的完成。同时，这次的培训使我认识到了平时工作很多地方的不足和一知半解。在老师的讲解及培训下，我学到了平时工作中学不到的东西，使我对电梯有了更进一步的了解，充分的调动了学习的积极性，为能够更好地工作打下了一个扎实的基础。

铁路过冬防寒安全培训总结篇6

20xx年是xx公司(以下简称公司)奠基之年，公司自成立以来，在总经理的领导下，认真执行“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，严格履行“管理，装备，培训”三并重的原则，切实提高对抓好煤矿从业人员安全知识培训工作重要性的认识，增强抓好煤矿从业人员安全知识培训工作的紧迫感和责任感，认真抓好安全知识培训工作，实现了矿井由隐患整改到正常生产的平安转变，现将20xx年我公司安全培训工作总结如下：

一、提高认识，统一思想，加强领导

20xx年是公司创业起步之年，为适应煤矿兼并重组整合的需要，公司统一思想，充分认识到煤矿从业人员素质对煤矿安全生产的关键作用，择优配备煤矿各级从业人员，严格执行“先培训，再任职，先持证，后上岗”的制度，为煤矿安全生产奠定了良好的人才基础。

公司成立后下发文件，成立煤矿安全教育培训工作领导小组，总经理任组长，负责落实职工培训制度和矿井培训组织管理工作，确立“统一领导，分级实施”方针，采取“集中培训和专项培训”相结合、 “请进来和走出去”相结合的办法，建立了职工培训制度，制定年度季度月度安全教育培训计划，及时选派安全生产管理人员、班组长、特殊工种人员、重要工种人员及其他从业人员参加资格培训，确保全员持证上岗。加强教学管理，确保培训质量。

二、适应形势，与时俱进，积极组织各类培训

20xx年公司坚决执行上级的有关文件精神，积极组织各类培训以满足煤矿兼并重组整合的需要。

首先，抓好“三项人员”的培训工作，自20xx年3月份开始，组织五职矿长到xx大学安培中心进行资格培训，全部合格取得“双证”，培训安全生产管理人员33名，一线监督员30名，爆破作业人员15名，基本满足安全生产的需要。

其次，抓好特殊工种和一般工种的培训工作，从4月开始，公司联系新密煤炭学校，培训和复训特殊工种共 109名，其中，安全监控工5名，提升机司机23名，井下电气作业13名，防突工5名，安全检查工10名，瓦斯检查工12名，探放水工5名，瓦斯抽放工30名，爆破工6名;同时，积极与国投登封教学三矿四级培训机构联系派专职教师来我公司培训授课，共培训溜子司机、信号把钩工等一般工种工种 239人次，发证239个，保证持证上岗率达到100%，满足安全生产的需要，此项工作比照新密市收费标准为公司节约26万元。

第三、强基固本，夯实基础，抓好新工人培训工作

今年2月、9月、11月，公司对新工人进行三次培训和再培训，9月又进行复工复产前的培训工作，共培训职工342名，要求全员培训，持证上岗，树立“培训不过关，人人是隐患”的全员培训理念，每期培训有计划、课程表、点名册、试卷、成绩、总结;每期培训时间不少于72学时，培训内容包括：安全生产法律法规、规章制度、矿井概况、入井须知、义务与权利、应急救援预案、五大灾害处理，井下避灾自救互救、自救器使用、以及其它相关的安全生产知识和技能等。培训结束后，由新密市煤炭学校进行统一考试，所有入井人员合格取证，方可上岗，保证持证率100%。

对刚上岗的新工人，由各单位负责，指定经验丰富的老工人为师傅，采取“以师带徒、以老带新”的方法，进行岗位技能培训(师徒关系由主管培训部门登记建档);满4个月后，由主管培训部门组织再次安全知识考试，合格后方可独立操作。

第四、制定计划，坚持复训，应培尽培

公司制定年度月度季度培训计划，全年共举办25期学习班，按时举办一般工种培训班，对职责范围内的一般工种轮训一遍。在职一般工种年度安全培训，按规定内容培训时间不少于20学时。

培训结束后进行考试，对考试合格者给予办理一般工种证;全年共培训和复训重要工种239名，对考试不合格者予以处罚，并继续参加培训，全面实现从业人员持证上岗的管理目标。

第五、突出重点，抓好专项培训工作

公司积极落实上级文件精神，抓好专项培训工作，共举办三期专项培训班。5月份上旬，公司进行了防治水专项培训，7月份进行了瓦斯防治专项培训，请专业技术人员，全员培训;12月进行了班组长专项培训，共培训班长16名，实行统一考试，通过培训提高了各级干部和广大职工的安全意识、操作技能和抗灾防灾应急救援能力。

第六、抓好平面及其他管理人员培训，增强公司可持续发展能力

针对平面科室及副职以上管理人员，主要进行学历职称和团队建设方面的培训，采取自学和集中学习的办法，增强公司可持续发展的能力。

1、学历职称：

根据上级的要求，组织安全管理人员进行学历职称达标培训考试，今年29名管理人员参加成人高招自学考试，有17名参加各类职称培训复训考试，有26名参加职业技能鉴定培训考试。

2、团队建设和管理知识：

3月份组织14名副职以上干部、优秀工程技术人员和管理人员参加国投河南分公司执行力和团队建设方面的学习和训练，9月份分批到平煤集团、国投新能公司参观学习瓦斯治理经验，通过学习提高了业务技能和经营管理知识，提升了领导能力和领导艺术。

三、参加技术比武、知识竞赛

由企管部、安检部等部门协作，采取各种职工喜闻乐见的学习形式，在全公司掀起“人人要安全、人人讲安全”的学习高潮，6月份组织举办一次安全生产知识竞赛活动。9月24日，参加xx公司举办的20xx年职业技能比武，获得瓦斯检查工技能比武第一名。同年9月26日，又获得xx年煤炭系统瓦斯检查工技能比武第二名，并获得xx省煤炭系统五一劳动奖章，又获得高级技师职称。

四、存在问题

1、职工文化素质普遍较低，提高教学难度越来越大;

2、培训领导力量薄弱，对基层指导力度不够到位;

3、对职工岗位变动掌握不够全面，培训计划变动频繁;

4、无成立主管培训的科室。

铁路过冬防寒安全培训总结篇7

一、春节前准备工作

1、详细制定春运安全工作方案。根据路局工务安全工作会议精神，结合我段实际，以确保春运“三行”目标实现为重点，制定了春运安全工作总体方案《工务段关于贯彻工务安全工作会议精神，加强20xx年春运期间安全管理的通知》,成立了春运工作领导小组和办公室，并按专业组成八个春运检查指导小组，分督导检查、线路设备、桥隧设备、施工安全、道口安全、自轮运转安全、劳动安全、信息宣传组等，对各车间节前设备检查、整治和安全风险隐患排查治理工作进行检查，对春节期间各项工作落实情况进行督查。领导班子带队对管内线路进行全面添乘检查，对包保道口、班组等进行检查，并参加节日期间天窗修作业跟班。

2、召开春运工作会议部署相关工作。下午，段组织工长及以上管理人员，全面布置20xx年春运工作。会议传达了路局工务安全工作会议精神，就春运期间线桥设备整治、经营、稳定等中心工作做具体安排。，段又召开各车间视频对话会，就春节期间各项工作的安排与各车间党政主要负责人进行对话、部署。

3、深刻吸取“12.24”事故教训，开展九个一活动。我段上下深刻吸取萧甬线“12.24”人身伤害较大事故教训，全体记名传达事故原因和教训。并根据路局“六个一活动”安排，结合我段实际，细化开展“x活动”，即：开展一次全段安全教育活动、开展一次防护员专题培训活动(结合防护员一日作业标准化培训工作，组织全体干部、职工学习相关事故案例教训，印发了路局“五项禁令”解读手册、防护员安全风险手册等。防护员培训共计x人参加)、开展一次栅栏门钥匙的专门清查活动(落实了相关责任人，增设了警示标牌)、开展一次专项的防护体系检查活动、开展一次生产组织管理的清查整顿活动、开展一次全线防护不良地段的排查活动(共计x处，目前采取的措施：

一是下发了天翼手机进行试用。

二是增设中间联络员、开展一次客车径路安全专项检查整治活动、开展一次工务作业指导书和职工应知应会培训考试活动(作业指导书的.修订正在完善中)、开展一次全员签订安全承诺书活动(x日前已全部完成)。段将形成展开表，逐项落实到相关科室、车间和班组，明确各科室、车间、班组的职责和工作要求，安排领导班子进行督办。同时，段成立干部作风督查组，全面盯控相关工作的落实。

4、加强设备的巡查。段制定了春运期间设备巡查、盯控措施。

线路设备：

一是1月15日起，线路科加强线路的动态添乘检查。对x区段，每天安排人员添乘1次，每周安排3次添乘，其他正线每周安排2次添乘。

二是加强，护轨未安装地点的检查，线路车间每周安排2遍巡查。

三是结合月度综合检查，1月25日前，各车间对管内设备，进行了一次全覆盖记名检查。元月21日至26日段安排了对管内各车间的月度考评工作(其中线路车间11个，综合车间2个)，梳理汇总了存在问题，并及时督促和落实车间组织对突出问题和隐患的整改。

桥隧设备：

一是加强桥梁附属设施的检查。各车间对上跨铁路建筑物主体及附属设施、限高架、广告牌、声风屏障、轨旁设备等进行检查。春运期间车间值班干部对通行车辆较多的立交桥限高架的检查。

二是做好芜铜线三处(K51+820、K56+310、K69+030)、一处(K80+339)废弃上跨立交桥及三处(K49+325、K103+903、K194+257)存在安全隐患的上跨立交桥的巡查、监控。

5、加强道口安全控制。

一是x日专题召开了道口会议。重点布置春运、春节期间道口安全工作。

二是组织各车间对管内道口设备设施(人行过道、平过道)、标桩牌等进行了一次全面检查整治，对道口员的执标进行全面检查。目前存在的主要问题还是监护员的执标不规范等。

三是节前一周时间，每天晚上安排人员进行夜查，提高全体道口员安全警惕性。

6、全力组织好线大机维修工作。在前期充分准备基础上，进一步完善了施工组织方案，适时调整组织实施计划，控制好各环节，把握施工节奏和流程，每天安排了段领导和业务骨干进行施工把关，对线路捣固、道岔捣固、线路打磨进行质量跟踪，每周安排两次静态巡查，每天安排一次动态添乘检查，重点对护轨拆除后状况、设备状态、外部环境进行检查，并根据人员情况安排好后期巩固和提高，配合桥梁做好护轨安装工作。

7、关心职工生活，开展送温暖活动。春节前，段切实关心职工生活，积极为职工办好事、办实事。特别是把关节期间重点工作安排

1.加强值班值守工作。

一是安排好节日期间值班工作，各车间每天由党政主要领导轮流值班。

二是各线路工区每天安排3人值班(不含巡道)，且至少有一名工班长;各桥梁工区每天安排2人值班;机修、重点维修一车间(道口)每天安排4人值班;芜湖、黄山各安排一组轨道车，正副司机各2人，运输车间运输队安排1人24小时值班;材料科安排料库管理员1人。

三是加强应急值守工作。要求段领导及各科室、车间主要负责人手机要24小时处于开机状态，并加强值班抽查。遇突发事件，及时汇报，值班干部和应急人员第一时间赶赴现场进行处置。

2、加强道口安全盯控。

一是安排道口加岗。春节期间，段对经过排查的30处繁忙道口采取了高峰时段加岗盯控措施，对不放心道口安排人员24小时加岗。

二是结合道口包保工作，春节期间，每名包保干部到包保道口检查、慰问一次。

三是安排道口检查、慰问工作，年初一，由段领导班子带队，安全科科长、道口办副主任及所在车间、包保干部参加，分四个地区，对所有道口检查、慰问。

四是道口督查组每天安排对全线道口进行添乘检查，同时每天安排人员进行夜间添乘检查。五是加强道口视频监控分析。调度24小时对关键道口进行视频监控，并定时对其他道口进行录像回放抽查。

3、抓好节日期间施工安全。

一是抓好天窗修安全控制。各专业科室结合现场实际，合理安排劳力和生产，调度科严格审核各车间上报的天窗计划。

二是落实包保干部跟班作业。节日期间要求所有包保干部必须到所包保的工区跟班作业一次。

三是加强邻近营业线施工安全控制。督促节日期间不停工的单位，严格落实相关安全措施，同时，要求所在车间工区加强巡查。段安排人员进行现场检查。春节2月，段安排了xx次维修天窗，段领导班子成员跟班作业xx次，机关其他管理干部跟班作业xx次，车间管理人员现场把关x次。

4、加强线路巡查。

一是所有巡道工均坚守岗位，每日对管内线路进行巡查。

二是加强对关键设备的巡查。对新接管的设备每周安排一次检查

三是大的站场，如站等，均要求每日进行巡查，以确保现场设备安全。同时，段轨控组，节日期间每日对全线进行添乘检查。

二、春节后重点工作计划

抓好节后收心工作。要求领导班子结合包保工作，在节后深入车间班组，召开座谈会，总结节日期间的各项工作，分析存在的不足和问题，制定针对性整治措施。同时布置节后春运工作重点，抓好收心工作。

铁路过冬防寒安全培训总结篇8

11月22日，是二十四节气中的“小雪”，古籍《群芳谱》中说：“小雪寒而将雪矣，地寒未甚而雪未大也。”意思是，“小雪”节气由于天气寒冷，降水形式由雨改为雪，但此时由于“地寒未甚”，所以雪量不足，因此称为“小雪”。

为科学有序应对可能发生的重大雨雪冰冻灾害，当天子夜，西安局集团公司在汉中站高速场组织开展了20__年扫雪除冰应急演练活动。

当晚，气温降至1℃，裹挟着寒意的风浸透了作业人员的衣服。

随着最后一列动车组整装入库，37名作业人员蓄势待发，演练活动所需的笤帚、安全木楔、除冰铲、打冰杆、防冻液喷壶码放整齐。指挥员宣讲了此次扫雪除冰应急演练意义，讲解了作业流程。

22时58分，线路封锁调度命令下达，参演人员迅速行动，按照“请求防护、放置安全木楔、扫雪除冰、喷洒防冻液”的作业流程，规范有序开展扫雪除冰工作。

在大家密切配合下，高速场两端线路岔区设备很快恢复正常，12副道岔全部清扫完毕。

整个演练过程反应迅速、分工明确、衔接紧密，从调度命令下达到扫雪除冰任务完成，再到人员料具撤离，所有参加演练人员能够协同作战、科学高效，有效热身和预演了冰雪天道岔除雪机制。

演练结束后，相关负责人进行现场点评总结，再部署、再安排，进一步拓宽思路、总结经验教训。通过演练，进一步提高了站区职工的`扫雪除冰实战能力，培养了扫雪人员团结协作、应急处置的能力，保障高铁运行万无一失，为今冬明春扫雪除冰工作打下了坚实基础。

铁路过冬防寒安全培训总结篇9

为贯彻落实段防寒过冬工作要求，检验车间扫雪除冰应急小组在雨雪天气下“实战”能力，定边信号车间通过开展除雪培训、技术练兵等活动，确保铁路冬季运输的绝对安全。

10月18日，车间利用下午天窗组织定边片区供电、车务、工务人员进行培训，针对道岔清扫关键部位电务部门进行重点讲解，强调除雪完毕后要将杆件擦拭干净以防结冰等注意事项，按扫雪除冰标准化作业流程进行作业。

10月18日上午，车间组织开展了冬季扫雪实战演练。本次演练主要针对《行车设备检查登记簿》登销记、现场与行车室联控互控标准等内容进行重点学习，并对喷灯喷火融冰融雪、清扫道岔内积雪等作业流程进行模拟演练。

通过此次演练活动的开展，检验了车间扫雪除冰应急预案的科学性和可操作性，提高了车间干部职工扫雪除冰技能，熟悉上道作业安全事项，掌握了清扫道岔位置和重点，为恶劣天气下冬季铁路运输安全提供了保障。

铁路过冬防寒安全培训总结篇10

昨日9时50分，黄陂横店街武汉北铁路编组站开展除冰扫雪应急演练，以确保春运畅通。

“报告，由于暴雪，四场南道岔集中冰冻，道岔无法转换，T181次旅客列车无法通过!”接到电话后，车站应急办公室立即启动除冰扫雪一级预案。5分钟后，车站10名除冰扫雪应急队员携吹雪机、铁铲、扫把等除冰工具和防冻油，到达指定地点，接指令的其他单位10余名队员也相继赶到。部署分工后，迅速架设照明，应急电话，车站、工务、公安等单位处置人员快速奔赴指定道岔区域除冰扫雪。半个小时后，现场指挥长杨文青一声令下，全员撤回，T181次客车绿灯通过。

铁路过冬防寒安全培训总结篇11

20xx年x月x日至28日，我院顺利完成了20xx级海员学员的熟悉和基本安全培训和考证工作，此次参加培训人员111名，通过110名，通过率99.3%，圆满完成了本次培训任务。现总结如下：

一、领导对培训工作高度重视

20xx级学员现已大三，即将面临着毕业和就业，考证工作刻不容缓。熟悉和基本安全是所有证书培训考试的先行者，培训时间长，任务重，涉及教员多。在培训开始之前，船员教育培训中心主任朱锡仁同志就多次组织授课教员开会讨论培训工作的开展，组织，考核组织实施等。在培训的过程中，多次前往培训地点视察，掌握和了解学员的一线培训情况。由于实操师资的缺乏，朱锡仁主任还多次前往宁波大学海运学院，协调解决聘用师资问题。

二、培训准备充分，培训方法、手段灵活多样；此次培训主要由机电管理系承担，邓维杰副主任负责，共有十名教员参加。十位授课教员均作了精心的准备，不仅理论功底扎实，同时又长期从事这方面工作，授课生动，理论紧密联系实际，深入浅出，培训方法、手段灵活多样，学员普遍反应较好。

三、学员高度重视，训练严谨认真；

熟悉和基本安全是20xx级学员考证培训的第一个科目，学员高度重视，训练严谨认真，成效显著。每一个同学都能端正训练态度，把这次培训当作一次学习提高自身素质和锻炼自己、挑战自己的机会。为了保证培训效果，有的学员还每天加时训练。

四、严格训练，保证质量。

严格执行培训计划，严格管理，重点强化安全意识，在训练中，始终做到三严：一是严格示教；二是对学员严格要求；三是严格执行工作计划和培训内容，从而保证了培训任务按质按量的完成。

五、存在不足

存在不足：个别同学思想不够重视，吃苦精神不够强，存在怕苦怕累的思想。

铁路过冬防寒安全培训总结篇12

为深刻吸取近期俩起安全生产事故惨痛教训，按照《东胜区安全生产委员会办公室关于印发预防高处坠落事故专项整治实施方案的通知》（东安办发〔20xx〕52号）文件要求，结合我局当前安全生产工作形势，在全局范围内开展为期1个月的预防高处坠落事故专项整治，现将近期工作情况总结如下：

一、认真组织，精心安排

我局高度重视此次预防高处坠落事故专项整治工作，结合工作实际，及时制定了预防高处坠落事故专项整治工作方案，对垃圾处理场、压缩站、收集站、公厕、修理室、特种设备和车辆及办公楼、车库、企业等重点场所进行了全面排查，将排查出的安全隐患及时进行了整改，并按时将专项检查情况进行汇总上报。

在具体工作中，一是结合工作实际，要求各队、所、室针对在安全生产大排查大整治工作中存在问题的落实情况再进行全面排查整治，同时开展全方位、全过程的安全生产自查自纠工作，及时发现存在的隐患和问题并整改解决；二是各所队室及企业深入开展预防高处坠落事故专项整治，同时开展全方位、全过程的安全生产自查自纠工作，及时发现存在的隐患和问题并进行整改解决；三是要求垃圾场和修理室对危险化学品罐区、使用环节、储存场所等危险化学品储存场所、储存场所安全设施和设备、使用环节的安全整治；四是督查室对预防高处坠落事故专项整治进行全面督查，对在预防高处坠落事故专项整治督查工作中发现的问题，及时给予了限时整改，同时对整改不及时的队室予以相应处罚。

二、专项排查，分类检查

要求企业对高处作业区及有高处坠落隐患场所进行检查，同时对消防设施、用电、设备运行中的安全情况、罐区线路、管道安全情况、餐厨车辆安全情况进行排查。各所、队、室开展全方位、全过程的高处坠落检查，对每个环节、每个作业区、每项安全措施落实等情况进行全面细致的排查，及时发现存在的隐患和问题并整改解决。

同时，各所、队、室负责人对水厕、垃圾房、压缩站、办公室、库房等作业场所用电、车辆、工人作业安全开展排查，开展集中督查。各队、所、室、企业不定期对安全作业重点区域进行预防高处坠落事故专项整治，发现问题限期整改，并对整改情况进行回头看，确保整改到位。

三、消除隐患，保障安全

截止20xx年7月29日，我局在此次预防高处坠落事故专项整治工作中各队、所、室排查隐患中共存在隐患10处，已整改10处，监管企业共排查隐患27处。在接下来的工作中，我局将继续做好环卫安全常态化管理，包括环卫工人岗前培训、安全作业、车辆安全检查、安全生产宣传教育等，同时对开展安全生产检查行动工作进展不快、效果不明显的队室提出批评，督促改进。

铁路过冬防寒安全培训总结篇13

为了使员工牢固树立“安全第一、质量为本”的理念，进一步提高全体员工对安全生产和产品质量重要性的认识，全面提升员工安全素质和操作技能，确保本质安全和产品质量，公司于六月开展了安全质量专项培训。

此次专项培训内容包括：岗位基本安全质量知识、工艺规程与操作细则、设备操作规程、本岗位曾发生的安全质量事故以及采取的处理措施等。

截至目前，公司已按照计划组织完成培训3项，具体内容包括安全生产制度、安全操作规程、危险辨识及安全隐患治理、安全生产管理、职业卫生防护等方面。通过以上培训，加深了员工对公司安全制度的了解，也通过学习安全知识进一步加强了对本岗位安全操作的意识。

经过对安全事故的了解以及对安全知识的学习，我们深刻的意识到对安全工作的重视不是一项短期的工作，不是几次培训就能充分保障的，我们需要建立长效机制以保证它的有效性，因此，公司将结合实际情况，采取以下几项措施来进一步证实三沃人对安全的重视：

一、月度安全培训，安全自查

公司制定了20xx年全年培训计划，内容包括安全、质量、基础与岗位四大类，公司每月会按照年培训计划制定相应的月度计划，保证安全质量意识每月强化，决不放松。

同时，公司每月会组织相关人员进行严格的安全自查，发现安全隐患及时处理，保证厂房、设备处于安全状态，保证安全生产的同时提高产品质量。

二、季度、半年安全总结，预防安全隐患

每季度、半年会开展安全评价，结合近期以来进行的安全隐患治理工作进行总结，吸取经验，牢记教训，在对已有安全隐患治理的基础上，积极自查其他的安全死角，及时消除影响。

三、年度安全月活动

公司每年会由生产制造部组织进行“安全生产月”活动，内容包括安全知识学习、员工宣誓、安全演练和篮球赛等多种形式，在丰富安全知识、提高安全意识的同时，使广大员工提高身体素质、丰富业余生活，也增强了团队的凝聚力。

四、年度安全奖

公司每年年底会对当年在安全工作中做出贡献的员工进行奖励，使广大员工意识到安全不是公司的事，而是与每一位员工密切相关的，只有每位员工在岗位中真正做到了安全生产，公司才能在安全的环境中日渐成长，并且回报每位员工辛苦的工作。

我们深知，以上几项工作只能对安全工作起到相应的促进作用，真正起作用的还是需要每位员工将安全意识牢记心中，深入脑海，只有公司全体员工心向一处使，力往一处拧，公司才能越来越好。